Ceci est la nouvelle Mercedes-AMG GLE 63. C’est une version de performance du SUV conventionnel, qui a été créé pour rivaliser avec la compétition BMW X5 M et Range Rover Sport SVR et est exposé au Salon de Los Angeles 2019. Lorsqu’il sera mis en vente au Royaume-Uni l’année prochaine, il ne sera disponible que dans de nombreuses spécifications de Mercedes.
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Comme tous les modèles de haut niveau de Mercedes-AMG, le GLE 63 S est alimenté par un moteur V8 à double turbocompresseur de 4,0 litres, qui développe 603 ch et 850 nm de couple dans GLE. Le moteur envoie sa puissance aux quatre roues au moyen d’une boîte de vitesses automatique à neuf vitesses et utilise un temps de 0 à 62 mph de 3,8 secondes et une vitesse de pointe de 174 mph.
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Le moteur à combustion du GLE 63 est pris en charge par le démarreur / générateur de Mercedes à améliorer la courroie et une architecture hybride légère de 48 volts pour la première fois, qui est capable de fournir un 22 ch supplémentaire et 250 nm de couple à la demande. Le groupe motopropulseur dispose d’une fonction de récupération d’énergie et d’un système de désactivation des cylindres, qui arrête la moitié des cylindres du moteur dans des conditions de conduite à faible stress, au profit de l’économie de carburant.
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En tant que tel, Mercedes-AMG affirme que le GLE 63 S retournera 24,5 mpg sur le cycle combiné, tout en produisant 262 g / km de CO2. L’égalisation de Mercedes améliore le démarreur / générateur électrique aide également à conduire le SUV à basse vitesse (comme lors du retirant d’un ensemble de lumières) et redémarre le moteur de combustion après chaque cycle de départ / arrêt.