Mercedes prévoit une version plus robuste de son nouveau domaine de la Classe E, pour rivaliser avec le vieillissement Audi A6 Allroad, et notre image exclusive montre exactement à quoi il pourrait ressembler . Il pourrait être lancé dès l’année prochaine, avec une option de diesel ainsi que des groupes motopropulseurs hybrides rechargeables.
S’exprimant à partir de la révélation du tout nouveau domaine de la classe électronique de Merc à Stuttgart, l’ingénieur en chef Michael Kelz a déclaré à Auto Reveal que la marque devait faire quelque chose “pour rendre les domaines meilleurs aux VUS”.
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Il nous a dit qu’un concurrent pour l’A6 Allroad n’était «pas trop éloigné», ce qui signifie que nous pourrions voir une Classe E plus biaisée avant la fin de 2017. Exprimant ses préoccupations pour le dernier lauseur de chargement de Mercedes, Kelz a reconnu Kelz La croissance continue du marché mondial des SUV a toutefois insisté sur le fait qu’il avait l’intention de limiter la baisse du plus grand modèle successoral de la marque.
On ne sait pas à quoi servirait une classe électronique de lutte contre le tout, mais il est susceptible de conserver le badge E plutôt que d’hériter du surnom GL utilisé pour les VUS purs de l’entreprise. Le véhicule obtiendrait probablement un revêtement corporel supplémentaire ainsi que des plaques de dérapage pour le marquer de la voiture conventionnelle, ainsi que la dégagement supplémentaire du sol pour améliorer sa capacité hors route.
Les moteurs du nouveau modèle débuteraient avec le quatre cylindres E 220D ainsi que V6 E 350D plus puissant. Un hybride plug-in à essence économe en carburant devrait rejoindre le reste de la gamme de la classe E, il serait donc logique de le voir dans le rival Allroad également. Bien que certains puissent souhaiter une version AMG, il n’est pas prévu dans un avenir proche.
Mais ce n’est pas seulement Mercedes à la recherche d’une tranche de tarte aux SUV-Esate, car cette semaine, nos photographes d’espionnage ont attrapé les nouveaux tests de cross-country Volvo V90 sur les routes européennes. Volvo a longtemps occupé ce secteur avec le V70 Cross Country, mais ce véhicule a été interrompu avec le domaine V70 conventionnel plus tôt cette année.
Audi considère largement les clients Allroad parmi ses acheteurs les plus riches et les plus fidèles, donc un concurrent direct pourrait être une décision intelligente pour Mercedes. Avec la nouvelle Mercedes E-Class Estate au prix d’environ 37 000 £, une version 4×4 de 4×4 devrait commencer à près de 40 000 £. Une variante plug-in pourrait dépenser 3 000 £ de plus.
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