Alfa Romeo a révélé deux nouveaux niveaux de finition pour insuffler une nouvelle vie dans sa giulietta ainsi que dans les gammes Mito. La Giulietta obtient une garniture SPECIALE SPRINT plus racée, tandis que les deux véhicules sont désormais offerts dans la garniture de Collezione de To dans la variété qui se concentre sur l’ajout de luxe.
Le Sprint Speciale (à partir de 23 320 £) est une amélioration de la conception de sprint de routine ainsi que comprend la suspension sportive, les freins Brembo, les roues en alliage de 17 pouces, les sièges sportifs quadrifoglio ainsi que les pédales en aluminium. L’ensemble supplémentaire comprend la climatisation à deux zones, les capteurs de parking arrière, le régulateur de vitesse, la garniture en argent facia ainsi que le «pack de visibilité» d’Alfa.
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La spéciale Giulietta Sprint peut être obtenue avec l’essence de 1,4 litre TB Multiaire 148 ch accouplée à un manuel de base à six vitesses ou à TCT TTCT Auto, tandis que le diesel JTDM-2 2.0 est également offert avec 148 ch ou 173 ch, au prix de 24 180 £.
La version Collezione au sommet de la gamme offre une expérience beaucoup plus élégante. Le Mito Collezione (à partir de 17 660 £) est équipé de roues en alliage à effet de bronze de 17 pouces ainsi que de miroirs de porte en bronze assortis. Les phares du Mito ainsi que les feux arrière sont équipés d’entourages à effet satiné.
La cabine Mito bénéficie de la garniture en cuir, du tissu Collezione, du système d’infodivertissement UConnect NAV avec navigation TomTom, de la radio DAB ainsi que des sièges arrière à pliage. La conception est encore plus différenciée du reste de la variété avec des coutures brunes au volant à fond plat, au bouton d’engrenage ainsi qu’à un gaier de frein à main.
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Les moteurs offerts dans le MITO sont l’essence Twinair Turbo de 0,9 litre créant 104 ch ainsi qu’une essence turbo de 1,4 litre créant 138 ch. Le 1.4 est équipé de la boîte de voiture TCT comme standard.
Ajoutant à la garniture spéciale existante, la Giulietta Collezione (à partir de 24 820 £) ajoute un système de toiture noire brillante avec des rétroviseurs de porte assortis, des capteurs de parking avant ainsi que des nouvelles roues en alliage de 18 pouces. La cabine obtient des sièges en cuir chauffés Collezione, une radio DAB ainsi qu’un système de navigation UConnect de 6,5 pouces.
Un essence ainsi que deux moteurs diesel sont fournis à ce niveau de finition; 1,4 litre TB Multiair Turbo établissant 168 ch. Il est également fourni avec les deux versions du moteur diesel JTDM-2 2.0.
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