Le Scuderia Cameron Glickenhaus SCG003S est une nouvelle version routière d’une voiture de course et d’un camion qui ferait ses débuts au Genève Motor Show 2017, ainsi que l’entreprise espère que cela espère que cela espère que cela espère que l’entreprise espère que cela espère que cela espère que l’entreprise l’espoir Les voitures et le camion pourront être les voitures de route et le camion plus rapides autour du Nurburgring.
Le SCG003 est disponible sous deux formes, Concurtisione ainsi que Stradale (C ainsi que S), le tout premier étant une voiture de course et un camion ainsi que le second étant cette version routière hardcore. Les voitures et le camion ont été développés avec le prototype de la technologie des coureurs Le Mans, ainsi qu’il y a soi-disant très peu de différences entre ses deux versions: c’est vraiment une voiture de course et un camion pour la route.
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Les voitures et le camion sont développés en utilisant des fibres de carbone, comme toutes les meilleures voitures de course, pour une rigidité structurelle ainsi qu’un poids léger: moins de 1 200 kg. Il dispose d’un moteur V8 à double turbo de 4,4 litres avec plus de 800 ch ainsi que de 850 nm de couple. Cela implique qu’il fera 0-62 mph en moins de trois secondes. Une vitesse de pointe de plus de 217 mph le représente en grande place pour le record du tour, qui est actuellement de 6m48, réglé par un SR8 LM radical.
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Pour augmenter ses performances sur la piste, les voitures et le camion reçoivent une suspension de tige de poussée à l’avant ainsi que les freins en carbone-céramique ainsi que les pneus Dunlop hautes performances. Il dispose également d’une boîte de vitesses séquentielle à sept vitesses axée sur le sport automobile pour les meilleures performances sur piste.
L’approbation de plus de 700 kg à 150 mph l’aidera à gérer le record du tour, avec des résistances dans bien plus de 2 g. SCG déclare que les voitures et le camion s’occuperont d’une période dans la région des 6m30.
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