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«Ne vous y trompez pas, atteindre une condition emblématique est difficile»

Qu’est-ce qui fait une voiture emblématique? C’était la préoccupation posée par le manager de Mercedes Dieter Zetsche lors de la récente introduction du nouveau G-Wagen.
M. Zetsche avait ses propres opinions, ainsi qu’il était difficile de chicaner avec n’importe quel type. Premièrement, a-t-il dit, une icône devait offrir «aucun compromis» dans sa performance. Il devrait également être instantanément reconnaissable, ayant défini un regard. De plus que finalement, il a évoqué, il devait y avoir ce qu’il appelait «une histoire intégrée».
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Parallèlement à la Classe G, quatre créations qui, selon lui, ont considéré les boîtes nécessaires pour les icônes étaient la Porsche 911, Jeep Wrangler, Ford Mustang ainsi que les 300 SL de sa propre entreprise. Une bonne sélection? J’ai du mal à suggérer avec tout type de ce quatuor.
À cette liste, j’ajouterais provisoirement la Fiat 500 ainsi que Mini / Mini, qui continue de prospérer dans leurs propres domaines respectifs du marché, malgré la mode en constante évolution. Cependant, une chose que toutes ces voitures et camions mettent en évidence est exactement à quel point il est difficile pour un fabricant de déplacer une icône sur le plan du design.
C’est la raison pour laquelle le Mini n’a pas beaucoup modifié depuis sa renaissance de 2001, ainsi que pourquoi je suis sûr que la prochaine Fiat 500 sera une copie extrêmement proche du présent.
Parce que ne vous y trompez pas: bien que la réalisation de l’état emblématique soit incroyablement difficile, la perdre est relativement facile, un simple style de style. Comme preuve, je vous dirigerais vers l’actuel Volkswagen Beetle, qui, au moins, est un pastiche caricatural de l’original tant aimé.
Bien sûr, il y a une autre voiture et un camion qui sont impossibles à ignorer dans un débat sur les icônes automobiles: le propre défenseur de Land Rover en Grande-Bretagne. Le 4×4 traditionnel a terminé la production en janvier 2016.
La vérité que deux ans plus tard, nous attendons toujours de voir son successeur suggère que Land Rover ne comprend que bien à quel point il a de la ligne fine pour créer un style qui vit autant que la légende.
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