Ceci est notre premier aperçu officiel du SUV de Porsche Macan entièrement électrique de nouvelle génération. La société affirme qu’elle a terminé le développement des portes en retard et que le nouveau venu est désormais à destination de l’évaluation sur route du monde réel.
L’Electric Macan sera lancé en 2023 à l’aide d’une nouvelle plate-forme tout électrique appelée Premium Platform Electric (PPE), et le patron de la recherche et du développement de Porsche, le Dr Michael Steiner, a taquiné certaines des cibles techniques que ses ingénieurs visent à atteindre.
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«Le Macan tout électrique sera le modèle le plus sportif de son segment», explique Steiner. «Comme le Taycan, le Macan tout électrique, avec son architecture de 800 volts, offrira une performance électronique typique de Porsche.» Aucun chiffre n’a été révélé, mais Porsche dit que le Macan EV offrira une performance à longue portée et «reproductible».
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Porsche a entrepris un développement numérique important du nouveau modèle, en utilisant des techniques précises de simulation informatique pour identifier les faiblesses de la conception du modèle. Porsche dit que cela lui a permis d’identifier et de résoudre les problèmes avec l’automobile pratiquement, avant que les prototypes physiques ne prennent la route. Par exemple, l’entreprise a développé un nouveau concept d’affichage et d’exploitation à l’intérieur, sans construire réellement un prototype du monde réel du cockpit.
Ces nouvelles images, nos coups d’espionnage et un teaser d’un modèle d’argile fournissent une certaine indication sur l’apparence du Macan pur-électrique. Contrairement au modèle actuel, le SUV de deuxième génération comportera un pare-chocs avant plus lisse et des phares minces – qui semblent tous deux influencés par le Taycan. Les coups d’espionnage précédents suggèrent également que le SUV pourrait adopter une silhouette plus coupé.
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Le nouveau Macan tout électrique sera également rejoint par une nouvelle version à essence, qui sera révélée plus tard en 2021, offrant aux acheteurs le choix de la puissance à quatre ou six cylindres. Bien que non confirmé, cela soit probablement un lifting lourd pour le modèle en vente maintenant.